北京现代销售管理室室长 樊京涛
各位网友大家好，人民网2017广州车展高端访谈栏目即将开启，敬请期待！
网友朋友们大家好，这里是2017广州车展直播间，我们荣幸地邀请到了北京现代销售管理室室长樊京涛先生，北京现代车展参展内容如何，有哪些精彩的看点？
本次广州车展参展的主题是“迎接新时代的北京现代”，我们将以全新的产品、全新的智能科技、全新的动力系统以及全新的品牌战略四个全新进行参展，正好也跟本次广州车展新生活、新科技的主题相呼应，也是通过本次广州车展向广大消费者呈现北京现代对未来车生活的设想。
新品方面今天下午会有一款高性能车在广州车展首次亮相。同时在11月15号我们同样是在广州新一代ix35正式上市，产品定位是一款硬派智能互联SUV，这是我们在传统动力方面的一款产品。
本次广州车展北京现代也是在新能源阵容最齐全的一次参展，有我们无人驾驶的车辆的演示，也有我们纯电动车、全新索纳塔 插电混动以及混动车型在车展上进行亮相。
在智能科技方面北京现代有一个体验区，VR体验以及跟百度智能互联系统的体验，在技术展示区，我们也有新一代发动总成系统、第三代发动机、新一代变速箱以及高性能电动车的展示，这是我们所说的在产品方面、智能科技方面以及我们动力系统方面。
最后我们在品牌方面，在11月15号发布了未来企业的品牌战略“质现代 智未来”。我也希望广大的消费者，人民网的网友可以在这广州车展期间走进北京现代展台，跟北京现代进行一个零距离的接触，来体验我们的品牌和产品。
刚刚您提到高性能车，这个车大家都肯定非常关心什么时候上市？与现有产品相比有什么特点？
这款产品今天下午会在我们车展上亮相，上市会在明年一季度，春节之后，这款车跟我们现有的无论轿车还是SUV没有冲突，是定位在一个全新的细分市场，通过我们的高性能、时尚的设计元素来满足个性化客户的需求。
您刚才提到了新一代ix35，它推出对北京现代产品布局有什么战略意义？
11月15号新一代ix35在广州上市。大家非常熟悉的一款产品是我们上一代的ix35，那款产品是2010年4月份投向的市场，凭借流体雕塑的设计元素获得了广大消费者的认可，累计销量突破了80万台，以优异的品质获得了良好的口碑。新一代ix35是基于流体雕塑2.0设计基础上，加入了一些简洁、硬朗、时尚的元素，这款产品也是北京现代面对本土化战略所推出的第一款SUV，这一款产品和我们上一代的ix35是垂直换代的，投入市场之后将与我们现有的产品ix25、全新途胜、全新胜达一起实现四款SUV全项覆盖，从入门级的SUV到全尺寸SUV进行全系列的覆盖。
现在新能源汽车也是未来的汽车行业的发展方向，您刚刚也提到了咱们有推出全新索纳塔 插电混动，能不能给我们介绍一下它的特色在哪里？
全新索纳塔 插电混动也是明年上半年投放市场的新能源车型，这一款动力系统运用的是2.0发动机，加上驱动电机，传动部分匹配6速自动变速箱，整体发动机的功率达到115KW，电机的最大输出功率50KW，电池容量37安时，这款产品最大的特点就是燃油经济性，百公里油耗只有1.3L，在纯电模式下续航里程达到90公里，在220V电压下自动充电4小时电池可以充满，整体而言这款产品在同级别中表现的性能是最优异的。
除了新能源，智能驾驶也是未来非常重要的发展方向，那么发现北京现代有很多款新车已经搭载了全新的智能网联系统，那么在智能网联领域北京现代未来有什么发展？
北京现代是从今年下半年上市的新品，都搭载了智能网联系统，未来的产品同样也都将搭载智能网联系统。在网联化这一块适应了中国消费者的需求，未来北京现代在车联网这个方向上，我们将围绕着车载的娱乐互动、信息的智能推动、车载智能服务、终端一键支付以及车辆的远程控制五个方向，在车联网系统上进行发展。
智能化也是现在消费者非常关注和非常需求的地方，北京现代从全新索纳塔，新一代ix35也搭载了一个集成的系统，我们叫“智心合一”系统，是基于无人驾驶的应用，包括了前车碰撞、预警制动、车辆偏移提醒、车辆转弯、盲区监测以及驾驶员疲劳提醒等主动安全做了集成，这些在新一代ix35上都事有应用的，无论在智能化，还是在网联化，我们都希望北京现代走在前列。
我们也希望北京现代未来发展越来越好，大家都知道2017年北京现代发展遇到了一些挑战，目前来看现在已经走出了低谷，您刚才也说了新的产品推出，那北京现代现在有什么新的举措来适应现在这些变化？
今年上半年特别是3月份受整体地缘政治的影响，北京现代确实也面临15年以来最大的一个挑战，挑战发生之后，我们也是静下心来进行思索反思，这么多年快速成长之后，我们外部环境是不是发生了变化，消费者需求是不是发生了改变，我们在15年的发展当中哪些地方是正确的，哪些地方是需要提升改善的，思考之后我们提出了相应的策略，第一个就是坚定信心，第二个调整战略，第三在执行上采取正确的战术。
坚定信心这一块是基于我们对市场的判断，北京现代这几年我们有些东西是没有变的，没有变的是品质，没有变的是口碑，没有变是我们产品的耐久性。我们合作伙伴现代集团是全球第五大汽车集团，每年的销售量800万以上，在全球累积的销量突破了1亿辆，北京现代15年以来始终排名前四位，累积销量900万，保有客户突破了900万，连续四年突破了100万，这些客户是我们口碑的资源，我们凭借我们的高品质获得了广大消费者的认可。这两年从2012年、2013年之后，北京现代现在大家看见的是在设计上有些保守，其他合资品牌、自主品牌在内外观设计上进步的速度很快，缩小了跟北京现代的差距。但是，现在这两年北京现代把我们主要的竞争力放在了车辆品质的提升、车辆底盘的操控性能上，所以可能看到近几年数据无论是新车品质调研、IQS，还是说车辆的耐久性调研VDS，在全球或者中国都是遥遥领先于我们的竞争对手，基本上都是各个车型稳定在前三名，这是我们没有变的，这是基于我们是坚定信心的一个来源。
那么在战略方面的调整，第一块就是我们产品换代的速度在加快，我们把未来的产品上市时间前提，对于北京现代来说，产品更新的高峰期是在2018年到2020年，产品推出一个全新的换代。
上半年我们发布了两个战略，第一个是以客户为中心的本土化2.0战略，这是为了满足中国消费者的需求，相应的我们可以看到今年下半年的产品，无论是我们入门级的轿车全新瑞纳，还是新一代ix35我们都做了一些变化，特别是适应中国消费者对于互联网应用的需求，我们在产品上都做了调整。上半年我们也发布了一个服务品牌“享你未想”智慧服务，基于我们给客户提供高效、便捷、智能、个性以及共享的体验，这是我们做的战略上的调整。
战术层面核心是保障我们终端渠道的稳定，传递正向的声音，加强跟消费者和媒体的沟通，传递真实的北京现代。对于渠道而言，我们更多面临的是实际问题，像集客问题、资金问题、下滑问题，这些我们厂家帮助经销商去解决。整体调整期3至6月四个月时间都在调整，7月到10月从终端零售数据可以看到北京现代是在保持高速的复苏，走出低谷向正常水平回归，每个月环比增长速度都是高于整体行业的数据，11月份依然是正向的发展，到12月份的时候我们基本上能够恢复到去年同期的水平。
2018年到2020年是产品迭代的时期，我相信网友们肯定特别期待，感谢樊总来到我们人民网访谈直播间，谢谢樊总。
谢谢。
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