2018高招访谈-长安大学
各位网友大家好，欢迎收看人民网2018年高招系列访谈节目。今天我们人民网演播间为您邀请到的嘉宾是长安大学招生办副主任王荣禄。
各位网友大家好。
长安大学公路学院副院长汪海年，欢迎汪院长。
各位网友大家好。
我们知道长安大学经过了改革和重组的阶段，而且具有很悠久的历史，我们先请王主任介绍一下长安大学的历史沿革、办学理念等等情况。
长安大学办学地点在具有悠久历史的陕西西安，我们知道西安也是十三朝古都，享誉世界历史文化名城。在古时候也有一个名字叫长安，长安大学在西安办学，长安大学的名字也由长安而来。长安大学有67年悠久的办学历史，2017年的时候，长安大学入选国家世界一流学科建设高校行列，长安大学目前占地面积3945亩，我们有南北两个校区，老校区在西安市地标性建筑千年名胜大雁塔的脚下，我们师生经常说雁塔脚下，唯我长大，校园风景如画。新校区在西安母亲河渭河的南岸，古汉长安城遗址以北，我们把新校区也叫渭水校区。渭水校区占地二千多亩地，里面有全世界高校唯一一个汽车实验场。我们新校区，师生校友经常讲新校区是渭河之滨,有我长大,黉宇辉辉,书声朗朗。我们两个校区在南北两处，校园风景都非常的秀丽。南校区周边刚好是有5A级景区、陕西历史博物馆、陕西体育场和陕西省体育馆，我们老师经常讲我们的老校区大雁塔南广场是我们的后花园，陕西省历史博物馆是我们的会客厅，新校区又在渭河之滨，这样的话，是一个非常优雅的治学氛围，所以我们的学生在长安大学求学期间应该有非常舒适的一个环境。 长安大学是三校合并，2000年的时候，由原来隶属于交通部的西安公路交通大学，国土资源部的西安工程学院，住房和城乡建设部的西北建筑工程学院三所部属院校合并组建并更名为长安大学。更名长安大学以后，现在的长安大学就是我们国家公路交通、国土资源、住房和城市建设这三大领域的重要人才培养和科研研究基地，合校以后，也迎来了教育部、交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部以及陕西省人民政府的四部一省共建，长安大学至今已经经历了21年的211工程建设、67年辉煌的办学历史，我们每年的招生计划总额大概在6200人左右。我刚才用双一流和两个校区、211建设、三校合并、四部一省共建以及67年办学历史和6200个招生计划这几组数据，把我们长安大学作了一个简单的介绍。
可以说非常全面。有一个小问题，我们在王主任介绍完之后，我就问了您，您刚刚提到新老校区，如果本科生入学的话是到新校区还是老校区，有没有本科生、博士生的区分呢？
目前教学园区的规划，老校区是以研究生为主的规划，新校区是以本科生为主的规划。未来我们考虑部分学科建设的需要，可能会做相应的调整，比如一部分学院会从本科生到硕士乃至博士的培养都要在老校区完成，目前正在新的规划之中。在现行的园区规划里面，我们新校区全部是本科生培养的。
王主任非常概括的给我们详细介绍了一下长安大学的很多情况，接下来想问问汪院长，在您心中长安大学是一所什么样的高校？
长安大学历史非常悠久，行业特色非常鲜明，因为我们从事公路交通、国土资源与环境、住房与城乡建设，我们是紧密依托行业为国民经济建设和服务的一所综合性大学。同时，我们现在越来越注重国际化和师资队伍建设、人才培养，在这方面我们也取得了很好的成绩。
刚刚两位都提到了学校有三个大领域的特色学科，接下来请王主任说一说这三个学科都分别有哪些特色？各自有什么吸引人的地方？
特色主要体现在三校合并的历史渊源和现在服务行业的优势方面，比如说我们合校前的西安公路交通大学，一直有“亚洲唯一”、“公路交通领域黄埔军校”的美誉，充分体现了长安大学在公路交通领域里面人才培养和科学研究方面的综合优势。西安地质学院在合校前已经是全国五大地质学院之一，可以说是我们国家面向五个行政区域进行重点布局的学科基地。土木建工这个学科在合并之前也已经成为建设部的七大建工之一。我们的公路交通，享誉亚洲唯一，地质是五大地院，建工是七大建工。所以说，长安大学合并的这三所院校在行业里面都处于一个领先或者各占一个非常重要份额的重要角色。
王主任提到公路交通同时是一个特色办学领域。从十九大报告可以看出，总书记提出交通强国的理念。公路学院以公路为名，好象这个说法在国内外很多院校中并不常见，接下来有请汪院长简单介绍一下公路学院是什么情况。
我简单从历史渊源、人才培养、开设专业三个方面把公路学院的情况简单介绍一下。 公路学院历史渊源最早可回溯到1956年，1956年的时候，交通部筹建北京公路学院，在当时国际和国内形势下面，北京公路学院西迁关中，落地西安，那时候组建了西安公路学院，成立了西安公路学院公路系。1958年开始招收第一批本科生，所以今年长安大学公路学院是迎来了建院60周年，这是历史渊源。 在建院60周年过程中，我们培养了各类人才6万余名，包括中国政府职员、外国政府部门领导、国际知名学者和商界精英。在中国政府职员方面，以现在民航总局局长冯正霖、交通运输部总工周伟先生为代表的，还有各个众多的省的交通运输厅的厅长、副厅长和总工等等一系列专业人才和高级政府职员，为我们交通行业作出了很大贡献。
具有专业技能的全方位的人才。
对。同时，长安大学公路学院也是最早从事来华留学生培养，我们也培养了众多的国外的政府官员，比如说巴勒斯坦驻中国大使的公使扎卡利亚，越南教育部副部长阮黎宁，也门共和国交通部部长穆阿米里等，回国以后从事他们国内的行业，担任政府部门的重要职务。我们也培养了比如美国的德克萨斯大学奥斯汀分校的冠名教授张占民，密歇根理工大学教授长江学者尤占平，路易斯安娜大学的孙小端等一系列国际知名的活跃教授，也培养了三人行的文化传媒总裁钱俊冬等一些商界精英。我们在政府职员、知名学者和商界都培养了一大批校友，我们培养了大师、大的领导、大的学者和一些大的企业家。
可以说一甲子的时光一直服务于新中国道路交通有关情况的建设。接下来请您为我们介绍一下具体毕业的校友都参与了哪些重大工程项目的建设呢？
实际上长大公路学院从事公路交通行业有悠久的历史，1959年建成了延河大桥，延河大桥就在宝塔山下，当时就是由我们学院的教授周辑教授主持设计的，历经60年，延河大桥使用状况非常的良好，到现在仍和宝塔山浑然一体、交相辉映，成为革命胜地延安的一个特色标志建筑物。改革开放30年以来，我们国家公路交通基础设施建设也取得了丰富的成绩，各位网友前段时间也关注到一部纪录片叫《厉害了我的国》，其中介绍了一系列的世纪工程，以公路、交通基础设施为代表的这些世纪工程。比如说2008年修建了从上海到宁波的杭州湾大桥，长度36公里，2011年建成了胶州湾大桥，是青岛的黄岛到红岛之间，总工邵新鹏，杭州湾大桥的总工吕忠达和去年建成的非常受世人注目的港珠澳大桥的总工苏权科，都是我们学院的校友。我们学院的校友和我们现在在校的教授也深度参与了重大工程建设之中。以港珠澳大桥为例，我们学校的沙爱民教授参与了港珠澳大桥隧道路面结构的研究，我们学校的贺栓海教授，他承担了青州航道桥的施工监测和控制，我们学院的谢永利教授，参与了海底隧道的沉降差异控制。在我们学院三个领域，道路、桥梁、隧道都是深度参与了港珠澳大桥的建设，服务了港珠澳大桥建设。
可以说非常有说服力了。
这是在桥梁方面。在道路方面，我们学院参与了世界上海拔最高的青藏公路的建设和设计。世界上规模最大的公路隧道是秦岭终南山隧道，长度18.02公里，我们也是深度参与。并且我们参与这两个工程的科研项目获得了国家科学进步一等奖。
刚才你说的这些重大工程项目，我觉得都可以用举世瞩目和功在千秋来形容，举出这些例子可以说明学校的学科建设，包括人才队伍的建设是非常完善的。 另外问王主任一个问题，刚才介绍了学校有多么好，接下来更实际的问题是今年招考计划是怎样的？刚刚您说了今年招生是6200人，在各个省的分布情况如何呢？
6200个本科生计划在2018年各分省的计划和2017年完全保持不变，各省的考生可以在近期关注我们本科招生网2017年的本科招生计划和2018年没有做修正，同学们在计划方面可以完全参照2017年的计划。我们在2018年在原有的招生基础上，在汪院长所在的公路学院启动了道路桥梁与渡河工程的中外合作办学双学位项目，这个中外合作办学是和爱尔兰最好的大学都柏林大学合办的中外合作办学双学位项目，我们2018年在十一个省投放招生计划，招生批次都设置在这些省份里面的中外合作办学招生类型的批次，希望同学们能够积极关注。我们觉得中外合作办学，一是长安大学最好的道路桥梁与渡河工程这个专业，同时合作的院校也是在土木学科全球排名一百名左右的一个顶尖大学，学生在学习期间，学籍双注册，毕业获得双学位，这是一个非常好的国际办学项目。
你既然提到合作办学项目，我们也请汪院长为我们介绍一下这个项目，本科生就可以参与吗？
十九大报告提出来，交通强国的战略，我们长安大学公路学院也是积极响应国家的号召，去年成功与长期合作伙伴——爱尔兰都柏林大学，共同申办了道路桥梁与渡河工程中外合作办学项目，这是经教育部批准的。这个项目是咱们考生可以直接报考的4+0的项目，4年在国内学习，是教育部提倡的模式。这个项目的特色，我想用四个“一对一”来介绍一下。 第一，办学实力“一对一”。我们长安大学道路桥梁与渡河工程这个专业，是我们国家级的特色专业，长期依托“211工程”、“ 985工程”建设，现在所依托的交通运输工程学科，也是入选了世界一流学科建设序列。我们长安大学的道路桥梁与渡河工程在2018年社会上第三方排名，在50多个开设这个大学专业里面我们是排名第一名，所以我们在这个专业上，在国内有很大的优势，实力是一流的。同样，我们合作伙伴爱尔兰都柏林大学也是世界一流学府，长期排名全球百分之一的顶尖学府，2018年的QS排名全球168位，所以说这个项目我们从双方实力上是中西合璧，强强联合，这是第一个“一对一”。 第二，培养过程“一对一”。我们是双方共同制定培养方案，在教学实施过程中双方各授一半的课程，其中爱尔兰都柏林大学现任的教师，现在给爱尔兰都柏林大学上课的教授会来长安大学给我们学生进行常态化的教学，我们在培养过程上是双方共同负责和共同参与的。 第三，注册学籍是“一对一”。学生进入这个项目以后，就同时注册为长安大学和爱尔兰都柏林大学的学生，所以是双学籍双注册，也就是两边的优势教育资源是同时可以享受得到的，爱尔兰都柏林所有优质的数字资源、教学资源在长安大学的学生在国内就可以完全享受到这样的条件。 第四，授予学位“一对一”。经过四年的培养，通过在长安大学期间的培养，毕业的时候，这个项目的学生可以获得长安大学本科毕业证、学士证和爱尔兰都柏林大学的工学学士证，国外大学都只有学位证，没有毕业证。所获得的证书是和我们长安大学在校的学生和爱尔兰都柏林的证书是一模一样的。
相当于从这毕业以后可以获得国内顶尖院校的学位证书，也可以获得外国顶尖院校的学位证书。
对，以后进一步出国留学的话，比如到欧洲和美国的一些名校去留学，有爱尔兰都柏林大学学位的话，应该说在就业和到国外工作是非常占优势的。
你说的合作办学项目这么好，对于本科生来讲，跟报考其他的专业有没有更高的要求？
报考的时候，我们投放中外合作办学计划的十一个省的中外合作办学招生类型的批次报考我们中外合作办学的志愿就可以。
这是一个专门批次，具体应该怎么报考？
在很多省，在2018年，我们大概统计11个省招生计划里面有9个省份是放在一本平行志愿的批次，但是会给长安大学另附一个中外合作办学招生项目的院校代码，比如我们以陕西为例，陕西的普通本科批次的院校代码是8007，在中外合作办学的时候的院校代码就会变化，相当于这个学校在一本平行志愿批次可以报的六个院校里面，第一个院校把长安大学普通批次的普通专业类型报上。第二个院校还选长安大学，但必须选长安大学中外合作办学这个代码，具体就可以报志愿。
从录取分数来讲，它们之间有多少差别？
因为是第一年招生，我们了解各个大学第一年投放中外合作办学普遍规律来看，中外合作办学首年招生的录取线基本上会接近于这个大学所在省一本批次的投档线和录取线的附近或者略低一点，因为我们拿出来的是我们学校最好的专业，同时有双学位、双注册这样的优势，我们可能期待到时候生源会进一步看好一些。
另外也请王主任介绍一下长安大学特色主推的专业有哪些？
因为长安大学是一个以工为主、理工结合，文经管法全面发展的一所大学，有18个本科教学院系，汪院长所在的公路学院，同时有和公路学院一样办学历史悠久的汽车学院，我们的车辆工程专业，也是建国初最早创办车辆类专业的三所高校之一。同时，我们也工程机械领域理论奠基者孙祖望教授创办的工程机械学院，它相关的专业也主要服务于道路交通的施工装备，从公路到汽车到施工机械，我们还有为交通服务的交通经济管理方面的一个专属学院经管学院，同时我们有信息学、电控，同时有刚才讲到的地测资源的地质工程类的地测学院，还有地质学院资源学院，还有环境类的，还有土木建筑、材料以及文科生普遍关心的像管理类的，行政管理、公共管理、文学、艺术方面的专业，我们都有。整体上这几年在各省录取的普遍规律来看，像公路、汽车、机械、信息、电控这些专业，目前热报率比较高一些。同时，我们土木、建工的专业在各个省的录取分数也一直处于我们学校整体分数段的中部。随着“一带一路”倡议不断深入人心，资源类的专业这几年也慢慢受到很多考生和家长的关注。像我们现在有两个变化，其中一个变化，像我们建筑学，现在是按文理兼招的，这两年来看，文史类的学生在建筑学的报考方面热度一年比一年高。同时，外国语言类的小语种，日语专业在提前批招生，这些变化，这几年在相关的省份，学生的报考热度也都不断提升，这就是我们目前基本的情况。同时，我们要重点说的是工程实验班，因为我们学校从2016年进行大类招生以后，我们把原来的所有本硕连读按专业招生的机制推广成一种大类招生，就是把原来所有的在本科招生目录里面的本硕连读集合成一个工科实验班的大类来招生，每年本科招生计划是120人，在9个省提前批招生，我们工科实验班不同于其他院校本科工科实验班重要特点，第一，它是按照本硕连读培养。第二，入学以后，在理工类专业范围是任选专业，两年通识培养结束以后，根据你在学校两年的学习体验和专业了解，然后你到学校所有的理工类专业去选专业。学校按照学生的兴趣和能力倾向，同时配套最好的本硕连读乃至直博和优先出国这样非常好的培养机制。我们非常推荐考生在报考的时候关注不一样的工科实验班。
经过两年通识培养以后，学生可以自由选择感兴趣的方向和专业，同时也配备了本科生导师，由导师和学生共同商定来制定培养方案，符合学生发展需求。
我们的陈峰校长就担任了工科实验班的班主任。
可以看得出来，尤其是在基础设施行业建设这个领域，其实它本身很多的领域就是一个综合性的学科。如果入校之后先进行通识教育或者基础培养的话，然后再去学习某一个专业的话，可能更有利于人才全方位的成长。
刚才王主任把我们全校各个专业都系统全面讲了一下，我来自公路交通学科，刚才主持人也提到，我们学校在公路交通领域应该说各个专业配备得非常齐全，刚才王主任也提到，我们学校从事公路交通基础设施的建设、运营、养护、管理等人才培养，我们同时还有公路交通所涉及的车辆工程，建设公路交通所需要的机械工程，还有现在比较流行的信息、大数据、控制、人工智能等等，包括我们的经济管理，也就是说，学生只要对公路交通行业感兴趣，就选择我们长安大学，肯定会找到最理想、最合适的专业。
一个学校强大的师资力量也是培养人才的前提，也是一所高校无形的一张名片，接下来请王主任为我们介绍一下长安大学的师资力量整体的情况。
长安大学专业教师有接近二千左右，我们的博士、硕士导师大约有1100多人，和我们的教授、副教授的人数基本是一致的。我们的专业教师队伍里面有工程院院士、长江学者和领域的专家、千人计划、百人计划学者，应该说是高层次人才和我们行业专家结合非常完备的一个教学体系。对教学体系的反馈，除了我们汪院长刚才讲的，看到我们校友就可以看到长安大学人才培养的结果，像港珠澳大桥的总工程师苏权科、杭州湾大桥的吕忠达、胶州湾大桥的邵新鹏，马上就要贯通的全世界最长的公铁两用桥沪通大桥的工程负责人，都是我们学校毕业的学生，从我们参与国家超级项目，而且主要担当其中最主要的设计和工程负责这样一个重要岗位来看，这也是充分地验证了人才培养的杰出的效果。我们也从很多校友的反馈和评价来看，像我们吕忠达总工，上次回校的时候，提到长安大学校友有实干的精神。苏权科总工给我们招办访谈时提到，他在工程里面就一直坚持这样一个信念：为国家负责、为工程负责，要做到最好。他也代表校友在很多访谈里面说，国家发展，路桥先行，有路桥就有我们长大人。我们学校现在还有一个比较杰出的2000年以后毕业的新锐校友叫王悦，前一段时间，校友回校团聚的时候，王悦向学校捐赠了500万元，他2016年入选胡润全球富豪排行榜，是当年榜单上面最年轻的白手起家的创业首富，当时入选的资产是66亿元。我们长安大学培养的25万校友参与大工程、大项目、大通道的建设，承担为国家服务、为行业服务这样一种国家责任，具有报国兴业的志向，在具体行业里面踏踏实实地工作，并作出卓越贡献。我们回过来检验了长安大学67年的办学历史，它有着非常丰硕的人才培养成果。
校友的精神品质就代表着学校办学的品质，通过王主任的话可以听得出来，长安大学毕业的校友不但有很强的顶层设计的能力，同时也非常富有实干的精神。接下来请汪老师为我们简单介绍一下师资以及公路学院校友的一些情况。
公路学院现有老师298人，将近300人，也是我们长安大学21个专设院系里唯一超过200人的学院。另外，我们不仅体量大，品质也优，师资结构和配置也都比较优。在这里面有80多名教授，100名副教授。在长安大学全校二级教授当中，公路学院的二级教授占三分之一左右，我们女教授也是占全校的三分之一左右。我们学院有长江学者特聘教授一名，讲座教授三名，外专千人计划一名，去年我们成功从长期以来在亚洲大学排名第一名的新加坡国立大学全职引进一名教授到我们学院来工作，来任教。应该说，我们在这方面实力是占有一定优势。
补充一点，学生在学习过程中就可以直接参与很多工程的实践和建设吗？
我们在校的学生有很多这样的机会，参与到我们老师和导师的科研项目和科学研究过程中，因为我们学校有一系列非常完备的制度和体系，比如说我们大学生创新创业项目，各类交通科技大赛项目，这些让在校的本科生有良好的机会，直接和这些知名的教授、大师面对面的接触，让老师手把手的教这些学生，我们学生在这些挑战杯、互联网+和交通科技大赛，也是全国性比赛当中获得了比较好的成绩。
有很强的理论学习，同时有非常丰富的实践项目。接下来请问王主任，我们说一所大学毕业生就业的情况也是检验一所大学四年人才培养的一个因素，不能说决定性因素，也是一个关键性因素，简单给我们介绍一下毕业生的就业情况。
受国家“一带一路”和交通强国两个战略支撑，2017年长安大学的本科毕业生的就业工作释放了一个更强的信号，2017年到2018年5月份，全国大概有2000多家单位到长安大学招聘，单位的数量比往年是明显增加，而且招聘的岗位总数据就业处的统计已经超过5万个岗位次。我们长安大学一年的毕业生有6200个本科生，大概有接近三千多的硕士生和博士研究生这样一个毕业生体量来讲，可以说，长安大学进校招聘岗位数已经是我们人才供比接近10倍，在一些优势学科，像公路学院、汽车学院、机械学院和电控、信息、地测这些学院，有些学科的人才供需比已经比这个数字比例还要高。
对于长安大学这样的学校来说，就业数量和就业率来讲，可能一定是非常好的，并不一定具备很好的说服力了，就业质量怎么样呢？这是很多人很关心的。
对2017年的就业进行了两个方面、四个角度的分析。第一方面，我们的毕业生去了哪里。对2017年本科生的分析，全校超过80%的毕业生去的是省会计划单列城市和东南沿海城市，学生的去向和所在的地区一般是经济比较发达的区域，这样对学生入职和个人后来的事业发展提供一个比较好的首次平台。第二个方面，我们对毕业生就业的层次进行了四个方面的分析。第一，正常毕业就业的学生，我们有超过三分之一的学生去了国内前30强的国企和央企，这个数字的统计是比较有意义的，我们有三分之一的学生去的是30强的单位。像我们学校毕业的大户，就是和我们学校签订发展战略协议的像中国交建集团，每年要在长安大学设两个场次的专场招聘会，第一次是每年9月份到12月份这期间，中交集团会带集团所属的30多个子公司全盘来长安大学招聘。第二次会到我们学校进行国际工程班毕业生招聘。今天早上我看到就业处发的消息，中交集团又来到长安大学对我们公路学院开设的国际工程班毕业生进行专项招聘。我们的毕业生在就业领域、战略合作企事业单位和我校的专场招聘会的场次、规模和层级比较高。第三，2017年全校有接近1400个本科生去了国内外知名高校进行深造，这个数字也是刷新了这几年的数字，应该说学生到世界名校出国深造的机会也是非常的多，而且层次也非常的好。同时，学校每年大概有400名学生到国外顶尖名校，这一组数据对本科生毕业的层次的分析应该还是非常的引人注目的。
刚刚您也提到了随着“一带一路”倡议的实施，很多沿线国家，尤其对基础设施人才的需求也是非常大。接下来请汪院长介绍一下学校有没有开设关于“一带一路”倡议有关领域的专业呢？
实际上从2000年以来，我们国家先后提出来“走出去”战略，“一带一路”合作的倡议，去年十九大报告提出了“交通强国”战略，在这个时候，我们诸多的中国公路交通企业走出去到国际市场上去承担国际工程。市场的份额也是逐年增加，但是有一个瓶颈制约着中国企业的发展，其中很重要的就是懂专业同时懂国际规则，懂外语的人才，是非常的紧缺。据国际上一个报告表明，人才的供给和需求约为1：15左右。我们公路学院也是从2008年开始，敏锐地把握了这个市场的需求，先后开设了道路桥梁渡河工程和交通工程的国际工程班，国际工程班所有的专业基础课程和专业课程都是用双语教学的模式来进行，同时增加了很多比如商务礼仪、国内和国外标准、技术规范对比等等这些特色的课程，在市场受到广泛关注，学生的就业也是非常的好。有一组数据，我们在六年里面培养了国际工程班500名毕业生，其中有17%是出国到欧美国家的知名大学去进一步留学和深造，比例是远远高于平均比例。大概有28%是在国内985和211院校去攻读硕士和博士研究生，有54%就业，也就是只有一半的学生选择了就业，就业都是到国企和大型的企业、高端的企业去就业，他们的收入往往是同等类型毕业生的2至3倍，就业的品质也是非常好。这对国际工程班也是一个有力支持，说明它的设立和成功举办切合我们国家交通基础设施形势发展的需要和国家交通强国战略的需要，应该说取得了非常好的市场效果，得到了用人单位的肯定，包括前段时间，中国交建下属一家单位到我们学院来，专门委托我们老师对学生增设一些课程，进行订单式培养，我们跟这些企业有着深度合作。 总之，我们公路学院为助力中国交通企业“走出去”，“一带一路”交通基础设施建设与互联互通，包括把中国的标准规范推出去，我们也在这方面做一些贡献。
懂专业、懂法律、懂外语、懂国际规则，这样的人才在毕业之后，选择的主动权其实在他自己手里，而不是被他人挑来选去的一个过程。
检验国际工程的一个标准，从校友里面能体现出来，像2017年中国十大经济人物评选的时候，唯一一个海外工程项目代表就是我们长安大学的杰出校友卢山，中国路桥董事长兼总经理卢山是我们长安大学的校友，他就是带着交通强国和“一带一路”梦想，把我们交通规范、交通相应规则规范拓展到“一带一路”沿线国家的典范，比较典型的是中国路桥承建以后成为欧洲大桥上的一个非常有代表性的桥梁。我们公路学院，从港珠澳上面还可以总结四点，港珠澳大桥上面，导、桥、隧、工程装备，其实是我们公路学院公路工程、桥梁工程、隧道工程和机械学院的施工装备。有些校友在很多场合讲，一个港珠澳大桥其实也是我们长安大学的荣耀，一个港珠澳，半壁长大人。专家组的组长冯正霖是长安大学的校友；桥梁组的专家吕忠达代表也是长安大学的校友；隧道组的专家谢永利是我们长安大学公路学院院长。而且我们大量的校友都活跃在像港珠澳这样跨世纪的超级工程上面。
补充一点，港珠澳大桥建成以后，我们学院正在和港珠澳大桥进行深度合作，关于人工智能如何在港珠澳大桥运维管理中使用，我们正在进行合作研发。另外，刚才王主任提到我们的杰出校友卢山，也是2017年入选全国十大经济人物中唯一一位来自交通领域的代表。
通过和两位的交谈可以感受得出杰出的校友多得说不完，两位今天就长安大学的一些情况和特色学科进行了详细的介绍，如果准备报考高校，如果你对交通领域或者长安大学的这几个特色领域感兴趣的话，想在这方面施展自己才华的话，可以说长安大学会是你的一个梦想摇篮，也非常感谢两位今天能够做客演播间，也非常感谢网友的收看，再会。
人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright © 1997-2017 by www.people.com.cn. all rights reserved